車のガソリンタンクを空にする方法

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• ステージ
• 方法1燃料を吸い上げる
• 方法2燃料ポンプを使用して燃料を排出する
• 方法3ガスタンクの排水時期を知る

彼の車のガソリンタンクを空にしたい理由はたくさんあります。それはあなたがあなたの車を売っているから、またはあなたが修理をしようとしているからです。それは繊細な操作です。各車両は異なり、火災を起こす可能性があるため安全な操作ではありません。ガソリンタンクを空にする方法はいくつかあります。

ステージ

方法1燃料を吸い上げる

1. 
   

   
   タンクをほぼ乾燥させます。 可能な限りロールします。あなたが間違った燃料を入れた特定の場合を除いて、できるだけあなたのタンクを空にするために、ブロックの周りでできるだけ長く運転するようにしてください。家に帰ってエンジンが冷めるのを待ちます。
   • この手順により、サイフォンへのガスの量が大幅に削減されます。さらに、それを取り除くのは簡単です。
   • 計画されたもの以外の燃料で乗らないでください。満タンのタンクを空にすることは確かに長いですが、それは不可能ではありません。

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   燃料サイフォンを購入します。 手動のサイフォンポンプは、燃料をタンクからコンテナに移送するために使用されます。すべての自動車用品店で見つかります。ガソリンを吸い上げることであることを売り手に明確にしてください。火花が出た場合、確実に火がつくので、水滴が出てはいけません。
   • かなり長いパイプ（約2 m）と吸引バルブを購入します。
   • もちろん、タンクに突っ込むパイプを使用して、もう一方の端から吸い込んでパイプに呼び水をするという古い方法が常にあります。これはやや危険な方法です。ガソリンが入るリスクがあり、オーバーフローの場合、火災のリスクは排除されません。
   • ペット用の特別な消火器を手元に置いてください。
   • 一部の車両にはUタンクが装備されています。これがあなたの車の場合、専門家にアドバイスや助けを求める方が良いでしょう。タンクの2つの部分の本質をすべて取り除くには、特定の方法で進める必要があるからです。

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   ホースを燃料タンクに押し込みます。 それを充填穴に押し込み、ナシから約30〜50 cm離れて停止します。古い車の場合、開口部への入り口は無料で、パイプを導入しても問題ありません。一方、最近の車では、ボールの形をした弁でオリフィスが塞がれている限り、操作はもう少し繊細です。後者は、事故の際の安全装置です。次に、操作方法を示します。
   • つぶれたりねじれたりしない、パイプよりも小さな直径のパイプを取り出します。
   • 安全弁に到達するまで開口部に押し込み、弁を強制的に動かし、
   • サイフォンパイプを取り、剛性パイプに通します。少し操作することで、タンクの底に到達するはずです。

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   あなたが本質を感じるまで梨を絞る。 ホースのもう一方の端が収納容器に浸っていることを確認してください。エッセンスが現れるまでこの到着を保持します。
   • 真空電球がなく、タンクを空にする必要がある場合は、口の中で昔ながらの吸い上げ方法を使用してください。必然的に、口の中に燃料が入ります。肺を空にしてから、ホースの自由端を通して吸引します。ガソリンが到着したらすぐに、頭をきれいにし、ホースを容器に浸します。

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   ホースを取り外して空にします。 これでタンクは空になりました。修理を行うことができます。タンクにあなたの車に適さない燃料がある場合、あなたは間違いなく適切な燃料で燃料システム全体をきれいにする必要があります。

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   回収されたエッセンスを再利用します。 別の車両（車、芝刈り機、ボートなど）に入れることができます。それ以外の場合は、ダンプに持ち帰ります。流し台、下水道、または自然の中に投入しないでください。廃棄物処理センターには、再処理する設備が整っています。しっかりと閉じられた容器に入れてください。一部のガレージもそれを取り戻し、独自のリサイクル回路を持っています。
   • 最寄りの廃棄物処理センターがあるイエローページを参照してください。彼らに燃料を十分に取り、包装について学ぶことを確かめるためにそれらを前もって電話してください。
   • 通常、リサイクルは無料です。
   • 後で燃料を再利用する場合は、適切な容器に保管してください。

方法2燃料ポンプを使用して燃料を排出する

1. 
   

   
   一部のタンクは直接空にできません。 ここでは、戦車のすべてのモデルに言及することはできませんが、すべてのモデルに多少の違いはありますが、原則は適用されます。最初に、車の下のタンクを見つけてから、ネジを外したり引っ張ったりするドレインプラグ、または簡単に取り外し可能なホース（両方がある場合があります）を見つけます。これらは、下のタンクを空にする2つの方法です。
   • ボンネットの下にテスターが置かれることがあります。ガステスターが接続されており、特定のデバイスで吸引する必要があります。この場合、ブリッジングまたはスキャナーを使用してエンジンを始動せずにポンプを作動させる必要があります。

2. 
   

   
   排水プラグの下に容器を置きます。 コレクターのサイズは、回収する量によって異なります。そのため、排出する量を決定し、必要なコンテナの数を予測する必要があります。
   • ドレインプラグを交換するのは非常に困難な場合があるため、運転中に中断しないように計画してください。

3. 
   

   
   車の下に滑ります。 排水プラグを見つけます。タンクは非常に簡単に見つけることができます。それはかなり大きな金属製タンク（50〜60リットル）で、車の下の給油口と同じ側にあります。ほとんどの場合、一部は後部座席の下にあります。ドレインプラグの下に容器を置きます。
   • 排水プラグは、タンクの下に固定された単純なボルトです。エッセンスが流れるように、スパナ（フラット、ソケット、またはホイール）でネジを外すだけです。
   • 一部のモデルでは、ガソリンホースを見ることができます。それらは小さな断面の硬質ゴム管で、廃棄してタンクを空にするために使用できます。この場合、ガスの流れが不十分または不十分な場合、燃料ポンプが機能するために車を数秒置いてください。

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   ドレーンプラグを完全に取り外します。 燃料を流して、1リットルあたり約2分かかります。操作を注意深く見てください..
   • 燃料ポンプはパージを加速します。時々、エンジンを数秒間実行します。エッセンスが圧力の下で噴出するので、注意してください。

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   排水プラグを交換します。 糸をゆがめたり、ホースが正しく固定され固定されていないことを確認してください。間違えた場合は、燃料をタンクに戻します。すべてのチェックが終了したら、再び道を行くことができます。

方法3ガスタンクの排水時期を知る

1. 
   

   
   別の燃料で乗らないでください。 ポンプでの警告にもかかわらず、人々は燃料と間違えられ、例えば無鉛の代わりにディーゼルを入れることが依然として起こります。不適切な燃料で運転すると、せいぜい大きな修理費用がかかり、最悪の場合はエンジンを交換することになります。

2. 
   

   
   転がっていない車から燃料を排出します。 6か月以上運転されていない車両がある場合は、ガソリンであるガソリンをすべて取り除きます。時間が経つにつれて、燃料はその品質を可能にし、エンジンを汚します。これが、長い間固定されていた車の燃料をパージしなければならない理由です。また、エンジンや車全体の修理が必要な場合は、タンクを空にします。
   • エコロジーが必要とする、燃料へのエタノールの導入は、これらの寿命を大幅に短縮しました。特に蒸発や化学分解により、より早く分解します。そのため、長く固定化された車両の燃料を交換する必要があります。

3. 
   

   
   燃料ポンプを交換する場合は排水します。 ガス回路には常に吸引と重力の現象があります。また、回路の開口部（ホース、ポンプ、シールの交換など）が漏れを引き起こす可能性があります。このため、サーキットに触れる前にタンクを空にすることを強くお勧めします。
   • 古い車両では、燃料計を変更するにはタンクを空にする必要があります。