自転車のタイヤを交換する方法
著者:
Laura McKinney
作成日:
6 4月 2021
更新日:
16 5月 2024
コンテンツ
この記事の共著者はクリス・アトキンソンです。クリスアトキンソンは、1930年にカリフォルニア州で設立されたパロアルト自転車のセールスマネージャーです。彼は2014年からそこで働いています。
2 ブレーキがデバイスに干渉してホイールを取り外す場合は、ブレーキを取り外します。 ブレーキ機構はすべて同じではありませんが、それを取り外すには、シースからブレーキケーブルをスライドさせなければならない可能性があります。一部のデバイスでは、ケーブルを緩めてそのタイトな位置から引き出す必要があります。
3 フレームからホイールを取り出します。 リアホイールの場合、チェーンを持ち上げてディレイラーから外す必要があります。このプロセスを容易にするために、ナットを緩める前に、最小のホイールスプロケットにチェーンを配置する必要があります。前輪の場合、操作が簡単になります。
4 バルブの上部を押して、タイヤを完全に収縮させます。 Prestaバルブの場合、上部からネジを外して部屋から出る必要があります。また、バルブをリムに固定しているナットを取り外す必要があります。
5 タイヤの外周に沿って数回押して、タイヤをリムから外します。 インナーチューブには空気が入っていないため、タイヤとチャンバーの両方を操作すると、タイヤがリムから少しずつ出てきます。
6 一対のタイヤレバーを持ちます（自転車ショップまたはスポーツショップで購入できます）。 持っていない場合は、スプーンなどのハンドルを使用することもできますが、リムの端を傷つけたり、チューブを破裂させたりしないように注意してください。タイヤレバーをタイヤのリムとリムの間に置き（チューブに穴を開けないように注意しながら）、ホイールに沿ってスライドさせます。最初のツールを所定の位置に残したまま、タイヤの円周のさらに8分の1で、他のタイヤレバーでこのプロセスを繰り返します。 2番目のタイヤレバーをホイールに沿ってスライドさせます。タイヤがリムから自然に外れます。
7 インナーチューブを完全に取り外します。
8 穴を開けたエアチューブを軽く膨らませ、空気漏れがないか調べて、問題の原因となっている穴を見つけます。
9 タイヤの内側を指で慎重に検査し、パンクの原因となる可能性のあるガラス、爪、とげなどの異物がないかリムを検査します。 異物で自分を傷つけないように注意してください。見つかった場合は、必ず完全に削除してください。スポークの突起からチャンバーを保護するために、リムのゴムバンドを調整します。
10 リペア または、必要に応じてインナーチューブとタイヤを交換します。 新しいインナーチューブを開梱し、プラスチックキャップとナットを取り外します。
11 新しいインナーチューブをタイヤに取り付け、曲がっていないことを確認します。 次に、ポンプでチャンバーをわずかに膨らませます。これにより、タイヤをリムに再挿入するときにチャンバーを挟むことがなくなります。
12 リムのタイヤを次々に交換します。 これは難しいプロセスですが、タイヤレバー、ドライバー、または新しいチューブを貫通する可能性のある他の物体を使用しないようにしてください。タイヤ上の矢印または正しい回転方向を示すインデックスの存在を探します（一部のタイヤには特定の意味があります）。最初にタイヤの片側をリムに置き、次にタイヤの内側のわずかに膨らんだチューブを調整してから、反対側の面倒をみます。
13 インナーチューブが所定の位置に飛び出していないことを確認してから、ナットをねじ込んでチャンバーを膨らませ、ゆっくりと時間をかけて均等に配置され、「ピンチ」がないことを確認します。
14 ポンプを取り外し、Prestaバルブとそのナットを手で締めます。
15 これで、ホイールを自転車に戻すことができます。
16 取り外した後輪の場合、ブレーキおよび/またはチェーンを締めます。
17 自転車で楽しんでください！ 広告
アドバイス
- 空気室を膨らませたり、タイヤに入れる前に、タルクですべてのほこりを取り除くように注意する必要があります。
警告
- パンク後にインナーチューブを修理する場合は、パンクの原因となる異物（爪、小石など）がまだ見つかって再び発生する可能性があるため、タイヤの内側を指で慎重に確認してください。膨らんだら新しい部屋に穴を開ける！その場合は、異物を慎重に取り除きます。
- Prestaバルブに対応するためにリムに穴を開ける場合は、シュレーダーチューブではなく、このタイプのチューブを使用してください。これらは適合しません。
- タイヤにひびがある場合は、タイヤとインナーチューブの両方を交換する必要があります（タイヤと一緒に販売されたチューブと同じチューブである場合）。両方のタイヤの年齢が同じである場合は、両方のタイヤを交換して、自転車を平らに保ちます。そうしないと、破裂する可能性があります。
- タイヤを分解または再組み立てするときに、インナーチューブに穴を開けないように注意してください。
- 自転車に後輪用のクイックリリース装置が装備されている場合は、それに注意を払ってください。部屋を変えるときは注意して取り扱い、安全な場所に置いてください。わずかな湾曲と、交換する必要があるのは全体の緩みです。
- ブレーキにグリースを塗らないでください。また、タイヤやインナーチューブを装着しないでください。ゴムの分解につながる可能性があります。
- 修理したチューブをタイヤに取り付ける前に、チューブをわずかに膨らませて、修理が必要な2番目のパンクがないことを確認します。
- チューブを過度に膨張させないでください。タイヤの側面の推奨圧力を守ってください。
- タイヤとインナーチューブは10〜15年（UV光にさらされた場合は7年）後に劣化するため、タイヤが10年以上古い場合は交換することを検討してください。
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