排気管の穴を修正する方法

著者: Roger Morrison

作成日: 1 9月 2021

更新日: 11 5月 2024

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ステージ
方法1リークを見つける
方法2エポキシまたはテープで漏れを止める
方法3ピースを使用して漏れを密封する

この記事の内容：漏れを見つけるエポキシまたは粘着テープで漏れをつぶす

マフラーに漏れがあると、多くの騒音が発生し、ガスの排出量が増え、車の始動時にエンジン警告灯が点灯する可能性があります。大きな漏れは、一酸化炭素でキャビンをいっぱいにする可能性があり、運転中に気分が悪くなったり、居眠りすることさえあります。マフラーに錆の大きな層が発生した場合、完全に交換する必要がある場合でも、特殊なテープとエポキシで小さな漏れを修復できます。ソーダやビールの缶でそれを修正することさえできます。

ステージ

方法1リークを見つける

平らな面に保管してください。 リークを修復できるようにするには、車両を組み立て直して位置を特定する必要があります。車の一部を上ると、この側の重量がジャックの下のかなり小さなスペースに集中します。この重量を支えることができるサーフェスを選択することが重要です。斜面に車をジャックと一緒に置くことは非常に危険なので、平らな面も必要になります。
- タールまたはコンクリートは、車を修理するのに適した表面です。
- ジャッキが滑る可能性があるため、芝生、土、砂利の上では絶対に行わないでください。
マフラーを冷まします。 車のこの部分は、エンジンの稼働中に非常に高い温度に達する可能性があります。火傷を防ぐために、マフラーで作業する前に車を数時間冷まします。
- 冷却するまで数時間待たなければなりません。
- 車のボンネットに触れます。まだ熱い場合は、エンジンとマフラーがまだ非常に熱い可能性があります。
車両を組み立て直します。 この目的のために設計された場所の1つで、車の下にジャックを置きます。場所がわからない場合は、車のマニュアルを参照して見つけてください。ジャックを取り付けたら、車が安全に機能するのに十分な高さになるまで車を組み立て直します。
- 組み立て直したら、車両の下に置くキャッチサポートを使用して、重量をより適切に支えます。
- ジャックだけで空中に保たれている車の下で作業しないでください。
マフラーを調べます。 下から、車両の前方から後方に向かってマフラーを見てください。漏れの場所がわかっている場合は、この領域を調べることから始めます。傷、錆、亀裂、穴などの損傷の兆候を見つけます。
- 低い車両では、車の下にある部品がスピードバンプや穴などの障害物と摩擦するためにリークが発生する可能性があります。
- 錆も漏れの一般的な原因です。パイプを貫通すると、漏れの原因になります。
- パイプの亀裂も漏れの原因になります。
エンジンを始動して漏れを見つけます。 視覚的に検査して漏れの原因を特定できない場合は、友人に車の始動を依頼してください。下に滑り込むことで、逃げる煙を見ることで漏れを見つけることができます。
- 移動中の車両の下にいるときは十分に注意してください。可動部に触れないでください。
- 開始する前に、車両がニュートラルにあること（自動車両の場合）または駐車ブレーキがかかっていること（手動車両の場合）を確認してください。
損傷の程度を評価します。 マフラーに表示される損傷の種類に応じて、修復オプションは異なります。さびている場合は、ガレージで部屋を変更する必要があります。ポットの破片を切ることなく、小さな擦り傷や小さな穴を修復できます。
- マスキングテープを貼り付けるか、小さな穴に貼り付けます。
- 大きな穴の場合は、アルミニウムとエポキシを取り付けて密閉できます。

方法2エポキシまたはテープで漏れを止める

漏れの周囲を引っかきます。 マフラーは車両の下にあるため、多くの場合泥、汚れ、錆で覆われています。漏れが見つかったら、ワイヤーブラシを使用して周囲をスクラブします。ほこりや泥に適用すると、ほとんどの修理ソリューションは保持されません。
- 漏れがある場合は、上部も含めて、漏れの周りのパイプ全体をこすります。
- 目が汚れないように、エリアをこするときは必ず安全メガネを着用してください。
パイプを研磨して準備します。 ほこりのほとんどをこすり落としたら、細かなサンドペーパーを取り、それを使って修理が必要なパイプの部分を紙やすりで磨きます。テープやエポキシがよりよく接着するのを助ける金属に小さな擦り傷を作りながら、小さな汚れをほぐすのに役立ちます。
- マフラーテープを使用する場合は、サンドペーパーでパイプの全周をこする必要があります。
- 作業面を少し粗くすると、適用する製品に強力なリンクを作成できます。
アセトンで拭いてください。 漏れの周りのパイプを磨いてサンディングしたら、アセトンで拭いてきれいにし、エポキシが金属に付着するのを助けます。アセトンはネイルポリッシュリムーバーの主な成分の1つなので、このステップで使用できます。
- ホースを拭く間、目や口に入らないように十分注意してください。
- スーパーマーケットからいくつかのクリーニング製品を購入することもできますし、ネイルポリッシュリムーバーを購入することもできます。
穴のサイズを決定します。 十分に小さい場合は、余分な部品を適用せずに再び閉じることができます。いくつかのひび割れや穴はエポキシや特殊テープで塞ぐことができますが、大きな穴には部屋が必要です。小さな亀裂や小さな穴しかない場合は、コインを買わずに続行できます。穴が広い場合は、修理用の部品とエポキシが必要になります。
- 部屋なしで穴を閉じようとすると、部屋が再び漏れたり、数時間運転した後に再び始まる漏れが発生する可能性があります。
ダクトテープを巻きます。 使用する場合は、パイプ全体に巻き付けて、少なくとも2層のテープの漏れをカバーします。側面を数インチ延長して、パイプに巻き付けてください。使用するテープの種類に応じて、異なる適用方法に従う必要があるため、開始する前に指示を注意深くお読みください。
- それらのいくつかは、しっかりと付着するために鍋に適用する必要があります。そのため、適用する前にエンジンを始動し、数分間作動させる必要があります。
- 他のリボンは、貼る前に濡れていなければなりません。
- 自動車機器を販売するほとんどの店でマフラーテープを購入できます。
エポキシを準備して塗布します。 穴を埋めるためにエポキシを使用している場合は、木製の棒で2つのメジャーを混ぜます。それらを混ぜると、すでに乾燥し始めているので、素早く塗る必要があります。穴にエポキシを塗布し、木製スティックを使用して全体に広げます。穴に接着剤の厚い層を残します。
- エポキシを塗布した後、パイプをテープで包むこともできます。
- 使用している接着剤の種類によっては、乾燥するまでしばらく待つ必要があります。そのため、車の運転ができるまでにどれだけの時間を待つべきかを知るために、パッケージの指示を読む必要があります。すべてのセキュリティ。

方法3ピースを使用して漏れを密封する

部屋のサイズを決定します。 ほとんどの車の店でそれを買うことができますが、缶のアルミニウムの部分を切ることもできます、それはあなたが貿易で買うことができるものと同じくらい良いでしょう。領域をこすって清掃した後、漏れに設置する必要のある部品のサイズを決定し、約1センチメートルの材料が両側から突き出るようにします。
- 修理するエリアが7 cmを超える場合は、マフラーのこの部分を交換する必要があります。
- 修理キットを購入する場合は、指示を注意深く読んで、鍋の穴を修理するのに役立つことを確認してください。
適切なサイズでアルミニウムを切り取ります。 厚いはさみを使用してアルミ缶をカットし、穴を覆う部分を取得します。ボビンをパイプに巻き付けることもできます。小さい穴の場合は、穴より1センチ広い直径の缶にアルミ製の円を切ります。
- ボビンまたはピースを切断するには、鋭いエッジでの切断を避けるために手袋を着用する必要があります。
- ボビンをパイプに巻き付けると、より良い結果が得られます。
エポキシ漏れでエリアをカバーします。 エポキシで穴を塞いで、それを準備し、漏れの周りのパイプに適用します。ピースをシールするのに十分な量を置いてください。ただし、沈み始めるほどではありません。
- パッチを配置する領域を覆うのに十分なだけ適用します。
- 瓶の周りに部屋を包む場合は、漏れの周りの領域にエポキシの良い層を、パイプの周りに薄い層を置く必要があります。
ピースを入れてください。 穴に直接置くか、パイプに巻き付けることができます。この解決策を好む場合は、部屋の中央が漏れを超えていることを確認してください。
- あなたが作品を適用する際に側面に少しエポキシを引き出す場合は心配しないでください。
- エッジよりも先に実行されないようにしてください。
ピースにエポキシを塗布します。 木製の棒を使用して、部屋の端にさらに接着剤を塗ります。部屋を完全に覆うことさえできます。これは、新しい漏れを防ぐためにより強力なシールを作成しながら、乾燥中に所定の位置に保つのに役立ちます。
- 漏れがないことを確認するために、エポキシ部分の少なくともターン全体を覆ってください。
- パイプ全体に巻き付けた場合、エポキシで完全に覆う必要はありませんが、パイプの反対側のピースの端部間の接合部に特に注意してください。
ネックレスで大きなコインを保持します。 パイプの周りに部品を巻き付ける場合は、2つのホースクランプを使用して、エポキシを塗布するときに所定の位置に保持します。リークの両側に1つずつ置き、レンチまたはマイナスドライバーを使用して、ワークピースのクランプを締めます。
- それらは、ジョイントがエッジに沿ってずっとしっかりしていることを確認するのに役立ちます。
- 完了したら、先に進むヒントをカットできます。