ラムダプローブをクリーニングする方法

コンテンツ

• ステージ
• パート1ラムダプローブの場所を見つける
• パート2ラムダプローブを分解する
• パート3ラムダプローブのクリーニング

ラムダセンサーは、自動車のエンジンの重要な部分です。このユニットは車の排気ガス制御システムの一部であり、ほぼスパークプラグのサイズです。さらに、排気ガス中の酸素含有量を測定します。酸素センサーが詰まっていると、エンジンチェックライトが点灯し、自動車がより多くのガスを消費する可能性があります。車両のラムダセンサーが汚れていると思われる場合は、ケースから取り外して、一晩ガソリンに浸して清掃してください。

ステージ

パート1ラムダプローブの場所を見つける

1. 目と手を守る ガソリンと多くの自動車部品を取り扱う必要があるため、起こりうる損傷から身を守る必要があります。車を持ち上げてプローブを見つける前に、手を保護するために耐性のある手袋を着用する必要があります。また、WD-40潤滑油やガソリンが目に飛び散らないように、安全ゴーグルを着用する必要があります。
   • 地元の金物店またはデパートで手袋と安全メガネを入手できます。

2. 
   

   
   ジャッキを使用して車両を持ち上げます。 ラムダセンサーを取り外すには、車の底部にアクセスできる必要があります。平らな地面に駐車してください。また、車両を持ち上げる前に駐車ブレーキが作動していることを確認してください。 （側面の車軸に加えて）シャーシの一部の下にジャックを置き、車を持ち上げます。
   • あなたは、自動車部品店で車のジャックを拾うことができます。正しいジャッキを推奨できるように、営業スタッフに車のタイプとサイズを伝えてください。

3. 
   

   
   ラムダプローブを特定します。 おそらく、車両のメーカーとモデルに応じて、いくつかのプローブが表示されます。プローブの正確な位置を判断するには、車のマニュアルを参照する必要があります。すべての車両には少なくとも2つがあり、1つは触媒コンバーターの前に、もう1つは排気マニホールドにあります。車に複数のエキゾーストマニホールドがある場合、それぞれにプローブがある可能性があります。
   • ラムダプローブはスパークプラグのように見え、長さは約5 cmです。片方の端は六角形（レンチに収まる）で、もう片方の端は車にねじ込むことができるようにねじが切られています。

パート2ラムダプローブを分解する

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   WD-40潤滑剤をプローブにスプレーします。 除去されることはほとんどないため、その場でしっかりと固定されている可能性があります。それらを緩めるには、WD-40潤滑剤を噴霧し、10〜15分間放置する必要があります。浸透するオイルは、簡単に抽出できるようにそれらを滑らかにして緩めます。
   • 自宅に潤滑油がない場合は、地元の金物店または自動車部品店で潤滑油を入手できます。

2. 
   

   
   バケツまたは工業用容器にガソリンを入れます。 プローブのねじ端が潤滑されるまで、プロセスの次のステップから開始できます。大きなバケツ（またはプラスチックの工業用容器）にガソリンを満たし、車両の近くに置きます。プローブを取り外したら、ガソリンに浸してクリーニングする必要があります。
   • すべてのレセプタクルがこの物質に耐性があるわけではないため、選択するバケットまたはコンテナに安全にガソリンを入れることができることを確認してください。
   • バケツまたはコンテナを金物屋から購入する予定がある場合は、密封されたガス耐性のあるプラスチック製のレセプタクルを推奨するようセールスマネージャーに依頼してください。

3. 
   

   
   プローブを外して、ケースから取り外します。 この手順を実行するには、強力なキーを使用する必要があります。この時点で、各プローブは十分に潤滑され、緩められている必要があります。レンチを使ってしっかりと外します。車両からプローブを取り外すときは、プローブを地面に置いたり汚れたりしないでください。代わりに、きれいな場所（たとえば、プラスチック容器）に置くか、車の平らできれいな表面に置きます。
   • 使用するキーのサイズがわからない場合は、酸素センサーのヘッドに中くらいのサイズのキーを置くことで簡単に決定できます。最初に使用したキーが適切でない場合は、必要に応じて別の小さいキーまたは大きいキーを試してください。
   • 調節可能なオープニングレンチを使用することもできます。

パート3ラムダプローブのクリーニング

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   ガソリンを満たした容器にプローブを浸します。 車両からそれらを取り外した後、ガソリンで満たされたバケツまたは工業用容器にそれらを浸す必要があります。ある時点で、物質はプローブをクリーニングします。それらが完全に水没していることと、エッセンスが容器から出たり、手に触れたりしないことを確認してください。
   • ガソリンの近くで作業している間は、ろうそくや裸火を吸ったり、火をつけたりしないでください。

2. 
   

   
   バケツに蓋をします。 ガソリンは可燃性であるため、工業用コンテナまたはバケツを覆うことが重要です。この方法で、物質が発火するのを防ぎ、野良動物がそれにアクセスするのを防ぎます。工業用容器に蓋が付いている場合は、それを使用してガソリンを覆うことができます。必ずカバーを閉じてください。
   • 独自の蓋のないバケツまたは容器にプローブを浸す場合、開口部を覆うものを探す必要があります。キッチンの鍋とフライパンの間に適切なサイズの蓋を探すか、バケツの開口部に合板や大きな本を置くだけです。

3. 
   

   
   プローブを一晩中浸しておきます。 ガソリンはラムダプローブをすぐにはクリーニングしないため、少なくとも8時間浸す必要があります。ある時点で、酸素センサーがガソリンに浸っている間に、容器を持ち上げて数回振る必要があります。このようにして、プローブのすべての部品がガソリンで洗浄されていることを確認します。

4. 
   

   
   プローブを取り外して乾燥させます。 彼らが物質で一晩過ごしたら、バケツまたは容器に手を入れてそれらを取り除く必要があります。あなたは彼らが最初にそれらを浸したときよりもはるかにきれいでなければならないので、あなたは彼らの外観を見なければなりません。次に、清潔な綿布を使用してプローブの本質を取り除き、完全に乾燥させます。
   • ガソリンからラムダプローブを取り外す際に手を汚さないように、厚いゴム手袋を着用してください。
   • また、皿洗いに使用する手袋と同様の手袋を着用することもできます。

5. 
   

   
   車両のラムダプローブを交換します。 乾いたら、キーを使用してそれらを排気マニフォールドと、取り外した他の場所に挿入します。次に、それらを固定するためにそれらを締める必要があります。
   • このプロセスを完了するには、ジャックを使用してゆっくりと慎重に車を降ろす必要があります。
   • 車両を始動し、エンジンチェックライトがまだ点灯しているかどうかを確認します。彼はオフになっている可能性があります。この時点で、プローブをきれいにすると、燃料消費が大幅に削減されることに注意してください。

• 車のジャック（オプション、ただし推奨）
• 保護メガネ
• 作業用手袋
• スパナ
• WD-40浸透オイルおよびガソリン
• ふた付きのバケツ