車のエンジンをきれいにする方法

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• ステージ
• 方法1エンジンのクリーニングを準備する
• 方法2車のエンジンを脱脂する
• 方法3エンジンの特定の部分をクリーニングする

車では、きれいなエンジンを搭載することは美学だけではありません。障害が発生した場合は、より迅速に検出され、修復が容易になります。何年も掃除していない場合、効果的な製品、時間、特にエルボグリースからすべてのグリースを除去する必要があります。エンジンの洗浄は、車の全洗浄の前奏として常に行われます。後者は、エンジンルームからの避けられない突起の量だけでなく、使用される製品からの脂肪の跡によっても必要になります。エンジンを定期的に掃除することで、錆を抑えることができます。マイルを超えると、土と冬の塩が金属部品をすばやく攻撃します。要するに、エンジンを掃除すると寿命が延びます。

ステージ

方法1エンジンのクリーニングを準備する

1. 
   

   
   最も目に見える破片を取り除きます。 フードを開いて、手で取り除くか、葉、小枝、松葉、ゴミの山などの最も目に見える汚れを吸い取ります。それらはどこでも、特にフロントガラスの下部にあります。
   • 大きな破片がフロントガラスの下部に集中している場合、エンジンのすべての平らな部分で同じものを見つけることは珍しくありません。破片は正面と側面から入ります。
   • さらに驚くべきことに、冬に小さな巣が作られることがあります。エンジンが熱を発します。

2. 
   

   
   バッテリーを取り外します。 水はモーターに送られるので、短絡を避けるためにバッテリーを外すのが賢明です。最良の方法は、10のキーで黒い端子（「-」）に接続された端子を元に戻し、ケーブルが押し込まれて端子に触れないようにすることです。
   • バッテリーを取り外すこともできます。また、「+」ラグを壊し、バッテリーの底部のボルトを緩めてバッテリーを取り外します。
   • バッテリーを所定の位置に置いたままにしておくと、誤ってバッテリー端子に触れないように黒いケーブルを横につまんでください。

3. 
   

   
   電気および電子部品を保護します。 通常、ボンネットの下はすべて水から保護されていますが、それでも電気部品を保護することが最善です。古い車のすべてのケーブル、点火プラグ、点火ヘッドをプラスチックで保護します。
   • プラスチックとして、バッグやストレッチフィルムを使用できます。後者は柔軟性があるため非常に実用的です。
   • 何も忘れないようにするには、車両のマニュアル、特にセクションをご覧ください 電気 （キャンドル、ディストリビューター）。

4. 
   

   
   
   
   エンジンを5分間実行します。 バッテリーを取り外す前に操作を行う必要があります。操縦の目的は、エンジンのグリースを柔らかくすることです。取り外しが簡単になります。エンジンを約5分間実行します。寒い場合はもう少し長くします。
   • それをより長く実行することは役に立たず危険です。クリーニング中に火傷する危険があります。

方法2車のエンジンを脱脂する

1. 
   

   
   機械式脱脂剤を使用してください。 それらはすべて同じ方法で使用されます。つまり、製品にストローを噴霧し、効果が現れるまで数分間待ってから、残っているグリースを除去します。スプレーは通常、エンジンの底部から上に向かって行われます。
   • 今日、すべてが爆弾の形をしていて、細いストローが提供されており、それを隅に使用します。
   • 他のクリーニング製品と同様に、最初にメーカーの使用説明書と使用上の注意をお読みください。

2. 
   

   
   塗装部分に脱脂剤を塗らないでください。 この種の製品には、塗料を攻撃する薬剤がありますので、これらの部品をつけないように注意してください。きれいな布でトレースを1回ではなく2回洗浄します。また、塗装に有効なのは、クロムメッキされた部品またはステンレス鋼でも有効です。
   • 脱脂剤はトップコートを攻撃する傾向があり、塗料はくすんでいます。
   • 脱脂剤が塗装部分に落ちた場合は、すぐに吸収性の布で取り外してください。

3. 
   

   
   
   
   5分間放置します。 このタイプの製品は、グリース分子を分解し、脂肪のほとんどを消滅させます。グリースの厚さに応じて、最も汚れたエンジンでも動作を更新するために、多少長く作用させます。
   • いつものように、製造業者が別の処理方法を提案する場合は、それに従ってレターを作成します。
   • より具体的には、脱脂剤を作用させるほど、グリースが分解されます。
   • 製品は液体なので、彼と一緒にいくらかのグリースを運びます。車の下の地面に段ボールを置きます。

4. 
   

   
   ナイロン毛ブラシでこする。 布またはタオルでほとんどの汚れを取り除いた後、モーターに取り付けられている残りの部分をナイロンブラシでこすります。必要に応じて、ブラシに製品を入れます。
   • 手術中に眼鏡をかけると、粒子が放出されて目に入ることがあります。
   • 脱脂剤と接触しないように、使い捨て手袋を着用します。
   • 脱脂製品は、グリースで覆われた部分にのみ使用されます。そうでなければ、使用する価値はなく、単純な布で十分です。

5. 
   

   
   モーターをホースですすぐ。 圧力をかける必要はありません。水は洗浄された部品の上を流れるだけです。圧力がかかりすぎると、接続が中断したり、保護が不十分な地域に水が入り込む可能性があります。先端のないシンプルな庭のホースを使用してください。すすぎの間、最後の痕跡を手で取り除く機会を取ります。
   • このすすぎの最後に、エンジンがまだ汚れている場合は、必要な部分に脱脂剤を塗ります。そのままにして洗い流してください。

6. 
   

   
   車両全体を洗ってください。 エンジンの清掃中に、粒子がコンパートメントの外側に飛び出している可能性が高いため、塗料の損傷を防ぐために、車をすばやく洗う必要があります。確かに、翼やグリルに油っぽい指紋も残っていました。
   • この外部クリーニングには、別のバケツ、他のスポンジ、他の布を使用します。すでに使用されているものは故障しています。
   • 輝きを回復するために洗浄した塗装部分に少量のワックスを塗ることを忘れないでください。

方法3エンジンの特定の部分をクリーニングする

1. 
   

   
   バッテリー端子には小さなワイヤーブラシを使用してください。 時間が経つにつれて、それらは粉末で覆われます：それは硫酸塩であり、強制的に電気の移動を減らすことができます。このバッテリー上部をきれいにするには、ラグも元に戻して（きれいになります）、明るい灰色になるまで小さなワイヤーブラシで2つの端子をこする必要があります。
   • ラグを交換する前に、端子に導電性のある防錆グリースを塗ります。

2. 
   

   
   重炭酸ナトリウムを使用します。 硫酸塩で覆われたバッテリー端子またはポッドを掃除するには、重炭酸塩と少量の水で作られた生地に勝るものはありません。重炭酸塩は酸を中和し、特にこの白色または緑色の酸化粉末を取り除きます。重度の重炭酸塩ペーストを準備するか、少量の水で希釈します。この混合物に浸した古い歯ブラシを使用して、バッテリー端子とラグを清掃します。塊が落ちたらすぐに取り除きます。
   • 重炭酸ナトリウムには、酸中和効果と鉛洗浄効果の両方があります。

3. 
   

   
   プラスチックの場合は、柔らかい毛ブラシとスポンジを取ります。 多くのアイテム（キャップ​​、カバー）はプラスチックであり、それらをきれいにする最良の方法は、洗剤溶液（水とスクラブクリーム）を準備することです。まず、古いスポンジで最大のほこりを取り除き、次にナイロンブラシで、まだ汚れている部分（角、溝）をこすり、最後にきれいなスポンジ（溶液に浸した）を通過させてクリーニングを完了します。きれいな水ですすいでください。
   • もちろん、いくつかのアイテムを取り外して外に出すこともできますが、あまりお勧めしません。
   • ワイヤーブラシは、傷があるためプラスチックのクリーニングには適していません。

4. 
   

   
   ブレーキクリーナーを使用して部品を清掃します。 頑固な汚れやアクセスが困難な場合は、この製品の爆弾を使用してください。ストローを取り付けて、ジェットを必要な場所に正確に向けます。次に、硬いナイロンブラシ（または古い歯ブラシ）でこすります。このクリーナーは、すぐに蒸発して残留物を残さないため、非常に興味深いものです。必要に応じて繰り返します。
   • ブレーキクリーナーは有毒であり、その臭いは臭いので、換気された環境で機能する必要があります。
   • ブレーキクリーナーは可燃性の製品ですので、喫煙したり、炎に近づいたりしないでください。