ドラムブレーキの交換方法
著者:
Laura McKinney
作成日:
6 4月 2021
更新日:
1 J 2024
![【整備士向け】「ドラムブレーキの分解・調整 その1」【メカニックTV】](https://i.ytimg.com/vi/RvRm4sqLqk8/hqdefault.jpg)
コンテンツ
はwikiです。つまり、多くの記事が複数の著者によって書かれています。この記事を作成するために、14名(一部は匿名)がエディションとその改善に参加しました。ドラムブレーキの交換はそれほど複雑ではなく、設備が整っていてスキルを習得する必要があります。この場合のように、ガレージへの通路を保存します。次の記事では、ドラムブレーキの交換の基本原則について説明しますが、別の手順がある場合は、常に車両の技術レビューを確認してください。
ステージ
- 12 再組み立てを完了します。
- 修理または交換したドラムを交換します。
- ホイールを組み立て直します。
- ブレーキを調整します。
- セキュリティキャンドルを取り外します。
- 車を地面に置きます。
- 他のホイールに移動します。
アドバイス
- 両方のブレーキを同時に変更しないでください。問題が発生した場合は、2番目のブレーキが参考になります。
- あごを変更すると、スプリングも変更されます。完全なゲームには数十ユーロかかります。
- 各メーカーは独自のシステムをインストールしています。編集は、ここで説明したものと非常に異なる場合があります。車両の技術レビューをご覧ください。
- 方法がわからない場合は、自分で修正しないでください。ホイールの分解方法がわからない場合は、さらに先に進むのは無意味です。
- 一部のドラムブレーキには、バックアップシステムがありません。調整は、ブレーキシリンダーの反対側に配置された正方形を回すことによって得られます。注意!締めすぎると、ライナーとドラムライナーの摩耗が不均一になります。
警告
- ドラムが開いたら、ブレーキペダルに触れないでください。軸がホイールシリンダーから出て、そこに物事が複雑になります。
- ジャックだけで持ち上げられている車で作業しないでください。絶対に!緊急の場合でも!
- 他の修理と同様に、適切なツールが必要です。
- ニンハレスはブレーキのほこりではありません!特別なアスベストマスクを選ぶ。多くのマスクは非常に細かいアスベスト粒子を通過させます
- 何も知らない場合は、タスクを専門家に任せてください。あなたが車の修理に入るつもりであれば、それはあなたが開始しなければならないことは確かにこの操作によってではありません。
必要な要素
- ジャック
- セキュリティキャンドル
- 十字キー
- いくつかの一般的なツール:ペンチのペア、ドライバーなど。
- ブレーキ用クリーナーの爆弾(2爆弾)
- スプリングの取り外しと取り付けのペンチ
- キャッチアップゲームの春のペンチ
- デジタルカメラまたはポラロイド
- 車両の技術レビュー
- トルクレンチ