フラットバッテリーの充電方法
著者:
Roger Morrison
作成日:
5 9月 2021
更新日:
1 J 2024
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この記事の内容:配線する前に行うこと2つのバッテリーを一緒に配線する5参考資料
バッテリーの故障には複数の説明があります:始動せずに車が固定されすぎている、ヘッドライトが点灯している、寒い、または負荷を保持できなくなったバッテリーが充電されていない。バッテリーを充電するには、スターターケーブルと動作可能なバッテリーを備えた車両が必要です。良好な状態のバッテリーは、少なくとも起動するのに十分なバッテリーを充電します。その後、2つのバッテリーをケーブルで接続すれば十分で、良好な状態のバッテリーはそのフラットをリロードします。
ステージ
パート1配線を進める前にすべきこと
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バッテリーを見てください。 ひび割れ、ひび、またはいかなる種類の漏れも示してはなりません。- そのような兆候を見つけた場合、充電したり、ケーブルで車を始動したりしないでください。重大な事故の危険があります。バッテリーを交換する必要があります。
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バッテリーを取り扱う前に、安全メガネとゴム手袋を着用してください。 これらの保護は、酸の投射の場合に役立ちます。 -
次に、バッテリーに接続されているケーブルの状態を確認します。 それらはしっかりと固定されていなければなりません(シースは無傷で、ラグは腐食していません)。- バッテリーのラグと端子の周りに腐食(白または緑の粉)がある場合は、ぼろ布または古い歯ブラシで取り外します。
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故障した車両の前にレスキュー車両(適切なバッテリーを備えた)を置きます。 バッテリーが互いに接近するように車両を配置しますが、互いに接触しないようにしてください。 2台の車両を向かい合わせに配置するか、バッテリーをできるだけ近くに配置して平行に配置します。それはすべて、各車両のバッテリーの位置に依存します。- 重要なポイントですが、すぐに気付くでしょう:2つのバッテリー間の距離は、ケーブルの長さより短くなければなりません。貿易では、異なる長さのケーブルがあります。
- 接続しないでください 今までに ケーブルが短すぎる場合。短すぎるケーブルは溶ける可能性があるため、火災を引き起こす危険があります。
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緊急車両のエンジンを停止します。
パート2 2つのバッテリーを一緒に配線する
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2つのカバーを持ち上げます。 -
バッテリーのプラスとマイナスの端子を見つけます。 通常、正の端子にはプラス記号(+)が付いており、通常は赤いケーブルに接続されています。マイナス端子にはマイナス記号(-)が付いており、通常は黒いケーブルに接続されています。 -
ケーブルを接続します。 赤い(正の)ジャンパーケーブルは、両方のバッテリーの2つの正の端子に接続する必要があります。時々、赤い爪に「+」の記号が表示されます。次の手順に従ってください:フラットバッテリーの「+」端子に赤いクランプの1つを取り付け、バッテリーの同じプラス端子にもう1つの赤いクランプを良好な状態で取り付けます。 -
次に、黒いクリップの1つを右側のバッテリーのマイナス端子に接続します。 マイナスケーブルは黒です。時々、黒いトングに「-」という記号が表示されます。 -
接続を保護します。 もう一方の黒いクリップは、故障した車の金属塊にしっかりと取り付けられている必要があります。これは「グラウンディング」と呼ばれます。ほとんどの場合、このクランプは車の金属フレームに固定されています。塗装または酸化されていない裸の金属部品を見つけます。 -
良好な状態で車を始動します。 したがって、この車両のオルタネーターのおかげで、生成された電流がケーブルを介して流れ、バッテリーの故障を再充電します。 -
バッテリーを少し平らに充電する時間である約5分待ちます。 完全に充電するには、さらに時間がかかります。ここでは、車を再起動するだけです。 -
故障した車を始動する最初の試みをしてください。 バッテリーが古すぎず、充電を十分に保持している場合、車は問題なく起動するはずです。- 起動しない場合は、さらに5分間充電してください。
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次に、接続と逆の順序でケーブルを取り外します。 あなたは火花、爆発さえも避けます。- アース(1)を外し、次にバックアップバッテリーの黒いクリップ(2)、バッテリーバックアップの赤いクランプ(3)、最後にバッテリーの赤いクランプを再充電します。
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車を約5分間走らせます。 スピーカーはリレーを受け取り、他に問題がなければバッテリーの充電を続けます。 -
完全に充電されたバッテリーが必要な場合は、約20分間運転するか、同時にアイドル状態にします。 数時間または数日後に、バッテリーが再びフラットになり、「デッド」になった場合、交換する必要があり、充電が保持されなくなります。