リムをペイントする方法

コンテンツ

• ステージ
• パート1準備をする
• パート2プライマーとプライマーの作成
• パート3テクニックの選択
• パート4絵画を選択する
• パート5オートバイのリムまたは車
• パート6リムをペイントするためのテクニック

ホイールに新しい若者を与えたい、スタイルや色を変えたい、プロやアマチュア向けにリムを塗り替える完全なチュートリアルがここにあります。タイヤを取り外した後、リムを塗装することができますが、リムはそのままで完全に塗装することができ、タイヤを取り付けて膨らませたまま、マスキングでタイヤを「隠す」ことができます。

ステージ

パート1準備をする

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   サポートを準備します。 サポートの準備は最も重要なステップです。表面をきれいにすることで、健康で塗料を受け取ることができます。準備は、リムの部分をマスクする前に行われます。
   • 不適切に準備された、汚れた、脂っこい、またはほこりの多い表面は、剥離または塗装の欠陥を示します。

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   以下にいくつかの簡単な手順を示します。
   • 修理 ：これは、錆びた酸化部分を取り除き、衝撃、傷または傷を修復することで、 アルミパテ。
   • サンディング ：塗装されたリムのみに関係します。アルミニウム、スチール、または未加工合金などの未加工金属で作られたリムは、サンディングしないでください（これは役に立ちません！）。ただし、これらは必ず、 主な会員 塗装する前に。
   • サンディングは、塗料の塗装を確実にするために使用されます。適切にサンディングしないと、塗料が剥がれます。
   • 紙やすりで磨くとき、明るい部分を忘れてはいけません。サンドするために、通常は 研磨紙 400〜600のグレインを使用します。

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   サンディングはストリッピングを意味しません！ 通常、ペイントする前にリムを剥がさないでください。それは単に表面的に古い塗料を掻くだけです ラッカーを作る 新しい絵の前に。
   • リムをサンディングするコツ ：リムのすべての複雑なコーナーに簡単かつ迅速に到達するために、 研磨スポンジ、紙やすりで磨くよりも。
   • 脱脂 ：これは、リムの汚れやグリースの存在を排除することにあります 脱脂。ボディワーク用の脱脂剤または溶剤が使用されます。脱脂剤がない場合は、洗剤またはホワイトスピリットを使用できます。
   • ダスティング ：ペイントする直前に、 粘着パッド または圧縮空気。微量の水分が除去されていることも確認する必要があります。

     
     

     
     
     
     

パート2プライマーとプライマーの作成

1. プライマーを塗ってください。 を確保するために 良い会員 原金属では、適用することが必須です 主要。鉄金属または非鉄金属（クロム、アルミニウム...）のいずれかに正しいプライマーを使用するように注意してください。プライマリは順守を許可しますが、同時に 防食 金属。
   • 金属用の特殊ワニス ：プライマリーとは異なり、ベアメタルリムに直接吊るせるワニスがあります。これらは、金属の生の外観を維持しながら、リムを保護します。美的効果は非常に興味深いものです。特に、このニスを キャンディーインク 金属を着色します。

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   マスキングを実行します。 ペイントしたくない領域を保護するために使用されます。ペイント接着剤は、タイヤ（取り外していない場合）、バルブ、および保護するロゴまたは盾に使用されます。
   • 専門的ではありませんが、非常にシンプルで賢いテクニックは、トランプのデッキを使用することです。ホイールとホイールの間にあるリムとタイヤの間でカードをスライドさせます。

     
     

     
     
   • 単純なマスキング以外に、ロゴを隠すだけでなく、リムまたはテープの一部を予約するための「キャッシュ」技術があります。使用できます bistoury そして架装用マスキング接着剤 そしてさらに 細い接着線.

     
     

     
     
     
     
     • 注意！ 塗料が半分乾いて半分濡れているときに、これらの接着剤をすべて取り除くことが重要です。

パート3テクニックの選択

1. 方法を選択してください。 車のリムまたはオートバイのリムを塗り直す場合、ペイントする方法は2つあります。スプレーまたはエアロゾルです。もちろん、空気圧縮機と銃がある場合は、質の高い作業を行うことが理想的です。そうでなければ、エアロゾルで素晴らしい仕事をすることができます。

パート4絵画を選択する

1. 特別な塗装車を取ります。 一般的に使用します 自動車用塗料 オートバイや自動車のリムの塗装や再塗装には、炭化水素、水、洗剤に非常に耐性があり、金属や光沢のある仕上げは非常に美しく魅力的です。
   • よく耳にする「エポキシ」タイプの塗料は、 工業用塗装 粉末状にして高温で焼きます。
   • 耐久性と耐久性のある光沢で自転車のリムを手に入れたいですか？使いやすく、スプレーガン以外の機器を必要としない標準的なボディペイントとワニスは、優れた耐久性を保証します。もちろん、プロ品質のオートバイ用塗料を使用する必要があります。オートバイ専用のスーパーマーケットやチェーン店を提供するために、あらゆる費用を避けてください。
   • 華麗な直接システム 光沢のある硬い表面を作り出すポリウレタンラッカーです。彼らは1つのステップで塗装されているため、実用的です：実際にニスを塗る必要はありません。欠点：バージョンには存在しません メタリック またはバージョン 真珠.
   • ニスを塗る基本的なシステム。これは、ボディとリムをペイントするためのプロフェッショナルな方法です。これらは2つのステップで構成されるため、「バイレイヤー」ペイントとも呼ばれます。 ベース それから ワニス。それらの利点：

     
     

     
     
     • より簡単に適用でき、
     • たるみのリスクを回避し、
     • さまざまな色を提供します。
2. ニスを塗ります。 ベースは各セールの間に実際に待機することなく薄い層で適用されますが、ワニスはその間に5/10分で2回のウェットパスで適用されます。
   • ヒント： 道路上の石や突起物による衝撃や破片から塗料を保護するには、非常に硬いワニスが必要であると考えられています。いやいや！それどころか、ボディービルダーは追加します 柔軟剤 塗料の表面の割れ目や割れ目を防ぐためにワニスに入れます。
   • 別の非常に効果的なソリューションは、砂丘の使用です ナノセラミック保護 タイプ LinaQuartz® または、乾燥ワニスの表面で起こる、綿と マイクロファイバークロス.

パート5オートバイのリムまたは車

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   オートバイのリムの塗装は明らかに簡単です。 ただし、車のリムとは異なり、分解する必要があります。
   • オートバイのリムはしばしば複雑で絡み合った表面を示すのに対し、オートバイのリムの形状ははるかに単純です。 パズル 画家のために。
   • オートバイのリムには2つの側面がありますが、車のリムには顔だけがあります。 アウター 重要です。

パート6リムをペイントするためのテクニック

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   サポートを使用してください。 画家がペイントガンでリムの周りを回るよりも、 リムのペイントサポート （または他の回転機器）、リムが回転する軸：このテクニックは非常に実用的であるため、ホイールを回すだけで十分ですが、画家はピストルを固定したまま、ジェットを静かに動かしながら動かないままです中心から縁の外側への塗装。
   • より良いグリップを確保するために、「ヴェール」と呼ばれる非常に薄い層をリム全体に適用し、5分待ってからペイント層をペイントすることをお勧めします。これにより、塗料の広がりが良くなり、沈まないようになります。
   • スプレー塗料をスプレーするか、 爆弾 従来の方法で、手首をしなやかに保ち、リムの各曲線と輪郭をたどりながら、ピストルを常に表面に対して垂直（90°の角度）に保ち、15 cmの一定の距離に保ちます。
     • これは、オートバイのリムのみに関係します！実際、非常にシンプルで平らな車のリムとは別に、このテクニックを複雑な形状のリムで追うことは不可能であり、あらゆる隅々を塗りつぶそうとします。

       
       

       
       

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   ここに、完璧で簡単にリムをペイントできるヒントがあります。 塗装またはニス塗りに適しています。
3. 2パスでリムをペイントします。
   • 1パス目：ガンをリムに対して45度の角度で置き、リムを連続的に回転させてガンを固定したままスプレーします。
   • 2回目のパス：銃を他の方向に45°の角度で置き、操作を繰り返します。
   • リムの上部に最後のパスを作成することのみが可能になり、輪郭とリム全体が均一かつ均一にペイントされます。
4. ドライ。 ニスを塗った後、温度によって硬化時間は異なります。最低24時間と推定されていますが、心臓の真の硬化には最大7日間かかります。